ГИБДД Коми припомнила дорожникам январскую трагедию

Фото: из архива "КП"

Зима, как известно, в республике приходит раньше календарной. Это обстоятельство послужило поводом для заседания Комиссии по безопасности дорожного движения. Оно прошло вчера в здании Правительства региона с участием представителей ГИБДД, МВД и руководителей дорожных компаний. В очередной раз стороны не нашли взаимопонимания и представили разные картины безопасности на дорогах.

- Работы по подготовке дорог к зиме полностью профинансированы, - заявил заместитель руководителя Дорожного агентства региона Валерий Пронин.

Дальше последовали показатели готовности дорожных компаний: по песку, по соли, по закупке и исправности дорожной техники и другим. Особое беспокойство ведомства вызывает качество работы лидера, на долю которого приходится больше половины федеральных и региональных трасс Коми, ОАО «Коми дорожной компании». Так, Ухтинское ДРСУ, подведомственное этому предприятию, подготовило технику только на 58 процентов.

Трасса «Сыктывкар-Ухта», как известно, одна из самых загруженных в регионе, с началом сезона гололедицы уже доставляет головную боль сотрудникам ГИБДД. Входит она в зону ответственности как раз «Коми дорожной компании» (КДК).

- Помните, прошлой зимой на ухтинской трассе была колея. Вы пригнали грейдер из другого района, в Ухтинском его не оказалось. Какова готовность техники в этом году и кто за это будет отвечать? Мириться с этой ситуацией госавтоинспекция не будет, - строго заключил начальник ГИБДД Коми Олег Блохин.

- Будем работать, - ответил директор ОАО «КДК» Андрей Соболев.

Речь в этом коротком диалоге шла о январской трагедии 2014 года, когда в ДТП с участием кареты скорой помощи погибла женщина и несколько человек получили серьезные травмы. Одной из причин трагедии стала колея в асфальтобетонном покрытии. Тогда было установлено, что на трассе «Сыктывкар-Ухта» как минимум три участка не соответствуют нормам безопасности.

Досталось от Олега Блохина и дорожникам Усинского района.

- На праздники вы уходите в отпуск? Не работаете? Что мы должны сделать? Постоянно вас пинать? - посыпалась череда вопросов в адрес директора Усинского ДРСУ, Игоря Сластена.

При этом спикер указывал на фотоотчеты с недавнего ДТП, где четко была зафиксирована колея и отсутствие песка на заледенелой трассе.

Олег Блохин, с ремаркой «это не угроза, а забота о безопасности», высказал пожелание в адрес начальника Усинского ГАИ — усилить контроль на тех участках, которые обслуживаются компанией Игоря Сластена.

Похвалы удостоился только директор ООО «Северстрой» Семен Семяшкин.