В Приполярном селе самолет совершил посадку на отмели

Жители села позируют возле диковинки

Аэродром села Петрунь в Интинском районе давно заброшен и не принимает самолеты. Тем и неожиданно было услышать сельчанам звук одномоторного воздушного судна и увидеть, как он садится прямо на берег реки. Техническую посадку для отдыха на прибрежную отмель совершил авиалюбитель Виктор Михайлов. Его маршрут полета начался в Сергиевом Посаде и далее с остановками в Ярославле, Котласе, Емве, Усинске, Воркуте лежит в Арктику. Скорость «Sky ranger - Северок» невелика - лишь 90 км/час. Поэтому пилоту требуются дозаправка, технический осмотр и элементарный человеческий отдых. Село Петрунь было выбрано на пути из Усинска в Воркуту.

Поднебесный романтик

- Высота 400-600 метров, внизу то одинокая лодочка с яркими спасательными жилетами, то немногочисленные домишки. И отмели, радующие глаз безопасной посадкой. У поселка Адзьвавом Уса рубит мой маршрут резким уходом на Юго-Восток и 40 пустых километров разнообразят встречей с катером, баржой и авто выше всего. У Косьювома, река вновь сворачивает, и я режу в полете излучины закрытые гарью лесных пожаров, стараясь не уходить далеко в дебри. Больше двух часов полета и начинаю готовиться к технической посадке с подбором у села Петрунь, для небольшого отдыха, предварительно сообщив об этом полетным диспетчерам. Наблюдаю моторку и идущих к ней людей с какими-то тюками. Выбрал шикарную отмель и, сделав длинную низкую глиссаду, аккуратно начал производить касание. При пробеге колеса проделали длинную и глубокую колею в песке-плывуне. Встал как вкопанный. Вот это да, приехали! - фиксирует свое неудачное приземление Виктор Михайлов в своем бортовом журнале.

Первым делом пилот спешно разделся и, окружаемый стаей слепней, помчался к воде, чтобы освежиться и смыть с себя дорожный пот. Заметив эту странную картину, с другого берега к нему направилась лодка наблюдателей. Так на 400-километровом промежутке маршрута к Воркуте началась встреча "Северка" с селом Петрунь.

Тянем-потянем вытянуть не можем

- На подошедшей моторке впереди красовался тюк сена, а женщины с косынками были одеты в светлые одежды с национальным орнаментом. С первых минут знакомства все приехавшие мне очень понравились своей доброжелательностью и открытостью. У меня поинтересовались нужна ли помощь и вскоре мы все вместе с двумя перекурами практически на руках перенесли самолет к берегу. Здесь песок был плотнее, - рассказывает пилот о новом знакомстве.

Попрощавшись с помощниками, Виктор начал пробовать взлететь. Самолет по очереди валился то вправо, то влево, зарываясь в вязкую песочницу, по самые ступицы. И снова бултыхнулся в речку. Пришлось закрыться в кабине от назойливых насекомых и связываться с авиадиспетчерами, чтобы закрыть полетный план. Любые перелеты на территории России четко фиксируются.

Красота с высоты птичьего полета

- Еще и полчаса не прошло, а у меня рядом стояла старенькая Нива с дядь Гришей за рулем и парой прекрасных пацанят, его внуков. На этой Ниве, мы протащили самолет метров триста и Нива тоже стала «копать» в сухом песке. Дядь Гриша вылез и спокойно заявил, что сейчас приедет на тракторе. Пока я его ждал, на берегу провели смотр-конкурс самолета. Приехал мотоцикл, квадрик, уазик с порванным передним мостом. И на всем этом было много народа и целый выводок детворы, - продолжает рассказ виновник происшествия.

Общими усилиями сельчан через некоторое время удалось провести спасательную операцию самолета. Люди шли рядом и временами подталкивали самолет по крутому берегу до самого села. У котельной произошел импровизированное культурное знакомство местных жителей с малой авиацией.

Вытянули "репку"!

- Честно говоря, я даже был рад, что совершил остановку в Петруни, пусть и с такими приключениями, но познакомился с этими замечательными людьми. Мои новые друзья - несколько семей Хозяиновы, Беляевы предложили еду, кров и баню в своих домах. Мы очень душевно беседовали, а детвора резвилась рядом.

Именно благодаря отзывчивости посторонних людей происходят эти романтические перелеты жителя Подмосковья, который родился в заполярном Диксоне и всем сердцем любит Северный край. К примеру, в Емве разбился его планшет, по которому осуществлялась оперативная навигация маршрута и связь. А усинскими друзьями был презентован другой небольшой планшетик с возможностью выхода в интернет. Но во время полета нужно что-то есть, где-то ночевать, заправлять машину горючим и много других нюансов, которые невозможно решить в одиночку.

Сам воздухоплаватель возле гидроплана друга - усинца Дмитрия Карстена

- Спонсоров нет, поддержки тоже нет. Обращения к могучим корпорациям нефти и газа на севере отклика не дали. Полеты малой авиации им неинтересны. Но я убежден, что в здешних местах будущее за малой авиацией как на Западе. Только так можно оперативно и недорого решить проблемы с доставкой продуктов, медицинской помощью и т.д. в труднодоступные населенные пункты. В моем длинном перелёте всего один борт прошел на Ухту, пара коммерсов, и МИ-8 у Усинска бросала десантников на пожар. Вот и все развитие авиации в регионе. Нет ее! - заключил путешественник.