Главная помощница семьи в отдаленных деревнях Коми - деревянная лодка

В каждой отдаленной деревне есть известные умельцы-лодочники, которые прославились своим мастерством не только на своей малой родине, но и по всей Республике Коми. Фото Нины Юшковой.

Республика Коми испокон веков славится бескрайней непроходимой Пармой, чистыми и широкими реками, топкими болотами, богатыми клюквой и морошкой. Даже в наше время в регионе немало деревень, которых и по сей день не коснулись блага цивилизации: здесь не налажено авиасообщение и напрочь отсутствуют дороги. Жители занимаются традиционными промыслами: охотой и рыболовством, держат свое хозяйство и ходят в лес за грибами и ягодами, дровами и вениками.

Умельцы-лодочники

Главная помощница и кормилица в любом деле каждой семьи, бесспорно, – деревянная лодка. На ней охотники добираются к своему охотничьему угодью, с нее рыбачат на речных участках, привозят сено с сенокосных полей, добираются до райцентров. И в каждой отдаленной деревне есть известные умельцы-лодочники, которые прославились своим мастерством не только на своей малой родине, но и по всей Республике Коми. С таким мастером познакомился автор журнала «Авиа» в деревне Еремеево Троицко-Печорского района.

Изготовление лодок — процесс трудоемкий. За свою жизнь Вячеслав Ефремов сделал более 60 деревянных лодок, которые теперь ходят по всей республике: Вычегде и Сысоле, Илычу, Ухте и Печоре. Фото Нины Юшковой.

Изготовление лодок — процесс трудоемкий. За свою жизнь Вячеслав Ефремов сделал более 60 деревянных лодок, которые теперь ходят по всей республике: Вычегде и Сысоле, Илычу, Ухте и Печоре.

– Каждому заказчику нужно сделать лодку, идеально приспособленную под местные условия. Также нужно учитывать, для каких целей она нужна: для транспортировки груза или сена, рыбалки или перевоза людей. Судна отличаются друг от друга по ширине, глубине и длине. Например, для работы на сенокосе выбирают большие глубокие модели, чтобы можно было за раз перевезти с поля целый стог сена. Для рыбалки заказывают небольшие и неглубокие – они более маневренные, имеют лучшую проходимость, – рассказывает мастер.

Из чего сделана лодка?

Лодки на Илыче делают из древесины хвойных пород, в основном, это ель или кедр, а состоит она всего из нескольких частей: кокоры, упругов, железных листов, привальных досок. Первоначально на Илыче судна изготавливались целиком из дерева, но со временем бока лодки стали делать из жести – так лодка служит дольше и весит легче.

Очень важно соблюдать технологию производства, делать лодку в нормальном температурном режиме. Фото Нины Юшковой.

Кокора – основной каркас. Качественное выполнение этой главной части и определит долговечность судна, его надежность и прочность. Упруги вырезаются в форме дуги, размер дуги обозначается в зависимости от желаемого размера будущего изделия. По бокам лодка обшивается жестяными листами, толщиной примерно 0,8 мм. Для укрепления конструкция скрепляется привальными досками, которые могут быть изготовлены из сосны. Для изготовления кокоры требуется ровная мощная ель или кедр, хороший загиб у корня послужит основой для всей лодки.

Серьезно и строго

Дерево для лодки срубают в период убывающей луны – тогда дерево менее всего напитано влагой и легче весит, прослужит дольше, будет меньше подвержено сколам и трещинам. Период заготовки – зима либо весна. Зимой дерево суше, но весной его легче повалить и доставить по большой воде до мастерской.

Интересное наблюдение сделала краевед Галина Уляшова. По словам лучших мастеров лодок деревни, дерево, сваленное 18 декабря, – самое сухое. Именно в это время раньше шли в лес за материалом.

Первоначально на Илыче судна изготавливались целиком из дерева, но со временем бока лодки стали делать из жести – так лодка служит дольше и весит легче. Фото Нины Юшковой.

К добыче строительного леса подходили со всей строгостью. Сваленное дерево сразу не кряжевали, то есть не разделывали, а давали дереву подсохнуть. Приготовленное бревно раскалывали с помощью клиньев на две половинки, потом еще раз пополам. И еще раз. Полученные доски отличались особой прочностью и их могли использовать для лодок, при строительстве дома, а также для изготовления специальных охотничьих лыж, обитых камусом, – особо прочным мехом из шкуры с голенной части ног оленей или лосей. Местные коми охотники называют такие лыжи лызями.

Отдельное внимание уделялось подготовке смолы для защиты лодки от влажности и трения. Смола вываривается из сосновых или кедровых щепок на смологонном аппарате, который местные жители смастерили сами. Бочку объемом 200 литров наполняют щепой, переворачивают вниз головой на жестяной каркас с небольшим отверстием, то есть отверстие от бочки должно попасть стык в стык в отверстие на каркасе, – именно так по трубе (желобу), которая проходит под землей, будет выходить смола. Бочку изолируют от малейшего доступа кислорода – ее покрывают большим слоем глины, а далее на бочке разводится костер, который и нагреет ее и тем самым запустит весь процесс. Всего должно выйти из нее примерно 20 литров смолы.

Пока еще ни одно современное средство защиты от влажности не смогло заменить смолу. Смолой обрабатывают все изделие. Для упрощения работы смолу разбавляют с небольшим количеством бензина – так смола наносится на лодку, как гуашь на ватман, меньше расходуется, при этом не снижая своих качеств.

Украшение Илыча

Сам процесс сбора лодки занимает немного времени, больше времени уходит на сушку, подготовку и обработку деталей. Очень важно соблюдать технологию производства, делать лодку в нормальном температурном режиме. Вячеслав Ефремов вспоминает, как однажды собранное им судно дало трещины. Виной этого происшествия стало очень жаркое помещение, в котором он выполнял работу.

Берега Илычских деревень всегда украшали традиционные лодки. Фото Нины Юшковой.

Еще сто лет назад лодку делали полностью из дерева, не было инструментов, которые упрощали процесс производства: шлифовочных машинок, лобзиков, фрезеров и многого другого. Но берега Илычских деревень всегда украшали традиционные лодки.

Прошли года, но одно осталось неизменным – лодка получается надежной только в руках хорошего мастера, который при работе руководствуется теми правилами, которые были обозначены предками на основе их проб и ошибок.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Сон занимает важнейшую часть нашей жизни, и традиции сна неизбежно складывались в культуре любого народа, в том числе и у коми (подробности)