Мост через Печору планируют построить к 2037 году, стоимость выросла до 76 млрд.
Фото: Даниил ОПАРИН.
Предварительная стоимость строительства моста через Печору на дороге Сыктывкар - Нарьян-Мар достигла 76 млрд рублей. Вместе с подъездными путями объект оценивается в 76 млрд 317 млн 302 тысячи 500 рублей. Новая сумма появилась после очередных изменений в адресной инвестиционной программе Коми, сообщает БНК.
Еще в первой редакции программы объект планировали завершить и ввести в эксплуатацию в 2037 году. Тогда в документах указывалась протяженность 34,29279 километра и 3061,35 погонного метра. Финансирование предполагалось только на 2028 год - 200 млн рублей из федерального бюджета и 12,8 млн рублей из республиканского.
В июне параметры проекта снова изменили. Из инвестиционной программы исчезла конкретная информация о протяженности, а вместо нее появилась формулировка «Определяется проектом». В конце сентября в документах появилась и новая стоимость с пометкой о том, что она является предполагаемой, - 76 млрд 317 млн 302 тысячи 500 рублей.
При этом стоимость проекта за несколько лет заметно увеличилась. В 2021 году строительство оценивали в 25 млрд рублей: 21 млрд приходился на сам мост, еще 4 млрд - на подъездные дороги. В апреле 2023 года называлась сумма 36 млрд рублей, уже в мае того же года - 41 млрд. В апреле 2024 года оценка достигла 45 млрд рублей, а в мае 2025 года Минстрой Коми называл 55 млрд. В начале 2026 года речь шла уже о 60 млрд рублей.
Мост должен стать частью дороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, строительство которой связано с транспортной доступностью Ненецкого автономного округа. НАО остается единственным субъектом в европейской части России, полностью отрезанным от сети федеральных автодорог.
Работы над трассой начали еще в конце прошлого века. Ее общая протяженность от Сыктывкара до Нарьян-Мара составляет 1085 километров, из которых 869 километров проходят по территории Коми. Сейчас дорога во многих местах остается прерывистой: отдельные участки не имеют покрытия, на других существующее покрытие пришло в негодность, а где-то полноценной проезжей дороги нет.
В Коми предстоит построить около 25 километров дороги на участках Акись - Ошкуръя и Ошкуръя - Усть-Уса, где движение возможно только в зимний период. Эти отрезки необходимо соединить с уже отремонтированными участками трассы, а в районе села Усть-Уса Усинского района построить мост через Печору.