В ижемском аэропорту провели тепло и электричество, а на взлетке снова стоят самолеты

По словам Сергея Сотникова, Ан-2 и Як-18 стоят как раз на том месте, где 2 года назад приземлилась "тушка".

Прошло уже почти два года после нашумевшей аварийной посадки в Ижемском районе Коми пассажирского борта Ту-154. Теперь забытый когда-то аэродром вновь заработал и вновь благодаря заботам Сергея Сотникова, который берег его как зеницу ока 12 лет.

О легендарной посадке в подробностях рассказывали на центральных каналах ТВ, снимали документальные фильмы, вписывали поминутно в учебники по авиации. На борту отказала электроника, и пилотам чудом подвернулась старая заброшенная взлетка, которую чистил смотритель вертолетной площадки Сергей Сотников. Благодаря этому, «тушка» села удачно: люди не пострадали.

Смотрителя площадки пригласили на прием к тогда еще премьеру Владимиру Путину, где ему удалось пообщаться с главой правительства. Вопрос у Сотникова, конечно, был о наболевшем – о развитии малой авиации. Путин пообещал, что финансирование этой отрасли обязательно возобновят, причем содержать взлетно-посадочные полосы будут за счет федерального бюджета.

Спустя два года после инцидента с Ту-154, на аэродроме до сих пор курсировали только вертолеты, и то сезонно – по два месяца весной и осенью. Как рассказал «КП» смотритель вертолетной площадки, в ближайшее время там собирается локализоваться целая авиабаза по охране леса.

- На взлетно-посадочной уже стоят Як-18 и Ан-2, в планах у лесоохраны содержать здесь еще вертолет Ми-8, чтобы были силы для тушения пожаров, - объяснил Сергей Сотников. - В дальнейшем, может, и десантники тренироваться будут, а так, глядишь, ижемский аэродром и обретет новую полноценную жизнь.

Встреча с Путиным повлияла и на состояние ижемского аэропорта. Два года назад он стоял без отопления и даже электричества. Теперь же в здании все это есть, так что технически он готов к эксплуатации. Правда, хоть работа аэропорта на практике уже налажена, документы до сих пор на стадии оформления. Кто будет заведовать учреждением, пока неизвестно. Возможно главой назначат заботливого смотрителя взлетки, Сам Сотников на подобные вопросы отвечает скромно:

- Я не в курсе, не мне решать эти вопросы.

Главное для Сергея Михайловича – новая жизнь аэропорта, то, что на взлетно-посадочной полосе стоят два самолета – уже маленькая победа. А тому, кто много лет следил за этим местом, наверняка найдется работа, когда учреждение начнет функционировать.